ILMCV Trucks
டாடா அல்ட்ரா T.11
நவீன மற்றும் ஸ்டைலான நகரத்துக்கு ஏற்ற டிரக் ஆன டாடா அல்ட்ரா, சரக்கு போக்குவரத்து நிலப்பரப்பை மறுவரை செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் முதல் இடைநிலை வணிக மின்சார டிரக் என்ற பெருமையைப் பெற்றுள்ளது. இந்த டிரக்கில் முதலீடு செய்வது வினைதிறம் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு அடையாளமான முதலீடாக அமையும்.
11 280கிலோ
GVW92 - 74 kW (125 - 100 PS)
Power4SPCR
Engine7,350 மிமீ
Deck LengthSIMILAR VEHICLES
டாடா அல்ட்ரா T.11
4SPCR இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ள டாடா அல்ட்ரா, 360 முதல் 300 Nm வரையிலான முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற இந்த டிரக் அதன் பிரிவில் விருப்பமான தேர்வாக அமைகிறது.
எஞ்சின்
4SPCR
முறுக்குவிசை
360 - 300Nm
எரிபொருள் கொள்ளளவு
120 லி
டயர்கள்
8.25 R 16 (Radial ரேடியல்)
உத்திரவாதம்
3 வருடம் 300000 கிமீ, அனைத்து முக்கிய பாகங்களுக்கும்
பயன்பாடு
சிமெண்ட், கட்டிட கட்டுமானம், பார்சல் & கூரியர், இ-காமர்ஸ், ஃபார்மா, பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள், FMCG, LPG சிலிண்டர், உணவு தானியங்கள், தொழில்துறை பொருட்கள், கன்டெயினர்கள் மற்றும் ரீஃபர்கள், வைட் குட்ஸ்
Image
| அதிகபட்ச பவர் | 125 PS @2800 rpm |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 360 Nm @ 1400 - 1800 rpm |
| உமிழ்வு விதிமுறைகள் | BS VI |
| எஞ்சின் வகை | 4SPCR |
| எஞ்சின் சிலிண்டர்கள் | 4 சிலிண்டர்கள் |
| கிரேடபிலிட்டி (%) | 20.20 |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு (லிட்டர்களில்) | 120 லி |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| கிளட்ச் வகை | 310 மிமீ |
| கியர்பாக்ஸ் | GBS 550 |
| GVW / GCW (கிலோவில்) | 9150 கிலோ |
| கேபின் வகை | அல்ட்ரா நேரோ |
| லோடு பாடி வகை | HSD |
| வீல்களின் எண்ணிக்கை | 6 வீல்கள் |
| முன்புற டயர் | 7.50 R 16, 16 PR |
| பின்புற டயர் | 7.50 R 16, 16 PR |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பாரபோலிக் ஆக்சிலரியுடன் செமி எலிப்டிகல் லீஃப் ஸ்ப்ரிங்ஸ் |
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | ரப்பர் புஷ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் டபுள் உடன் பாரபோலிக் சஸ்பென் |
| டெலிமேடிக்ஸ் | உண்டு |
| பிரேக் வகை | ஏர் பிரேக் |
| உத்திரவாதம் | 3 வருடங்கள் அல்லது 300000 கிமீ, எது முன்போ அது* |